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记者观察|疫情笼罩下的顺风车返沪路:戴好口罩,多吃两碗饭,服务区不停车……刘源被解除军职内幕

文成新闻网-文成本地新闻资讯 时间:2020年02月01日 02:36

  由于老家江苏盐城尚未开通往上海方向的火车,乘坐省际客运大巴来往两地是记者的主要交通方式。然而,今年由于新型冠状病毒感染的肺炎疫情迅速蔓延,各地纷纷停运了客运班车,这让记者的返沪之路变得艰难。

  最后,在家人朋友的提醒下,记者把目光投向了顺风车:由于滴滴出行尚未开通盐城地区的顺风车服务,于是,新下载了嘀嗒出行和哈啰出行两个App,并发布了订单需求。

  不过,因为疫情的影响以及规定复工时间的推后,平台上发布返沪行程的顺风车司机并不算多,其中嘀嗒平台上与记者路线重合度较高的仅有五六位,且每日还在减少;哈啰平台相对较多,不过同样的路线,价格高出嘀嗒约40元。幸运的是,就在订单截止前一晚24点左右,哈啰顺风车司机潘姐接下了记者的订单,并约定第二天中午12点左右出发。

  1月30日,记者一大早便起床收拾行李,由于担心疫情影响、上海的食物供给不足,母亲恨不得掏空家中冰箱为记者备好口粮。

  中午11点左右,记者接到了潘姐的电话,她询问了诸多关于身体状况的问题,是否有发热、咳嗽等症状,在确认一切无恙后,潘姐多次提醒记者上车时记得戴好口罩。

  与此同时,潘姐还嘱咐,一定先吃午饭填饱肚子,因为路上除了必要情况之外,就不停靠服务区了,保障旅途安全。“你也知道现在疫情严重,服务区人多且杂,我们能不停就不停了,安全最重要”。

  13点30分左右,记者坐上了潘姐的车,同乘的还有两人,均佩戴着口罩。在交谈中,记者了解到,潘姐是一位常年奔走于盐城和上海两地的专职顺风车司机,这两位都是潘姐的熟客。

  在出发前,潘姐给每位乘客都打了电话,嘱咐他们佩戴口罩和吃午饭。其中一位乘客更是笑称:“听到潘姐说今天不停服务区了,我米饭都多吃了半碗。”

  对于这两天疫情的发展,潘姐坦言有点害怕,每天拉完客都得给车里里外外地消毒,回到家也不敢和女儿待在一起。“昨天刚拉了位客人从上海回来,刘源被解除军职内幕本来说好是两兄弟包车回,结果临行前哥哥出现了轻微咳嗽症状,出于安全考虑就没有回来。弟弟则选择独自花700元包车回来。”潘姐说。

  潘姐直言,由于这两天疫情进一步扩散,她也减少了拉客频次,以前一天跑一趟来回,现在两天跑一个来回。不过,现在从上海回来的人并不多,主要还是返程的。

  以往大年初六一直是春运的返程高峰,高速上常常出现拥堵,以2018年春节为例,记者从盐返沪正常约4小时的车程因为拥堵被拉长至8小时,但今年的状况不太相同。由于客运大巴的停运,高速上车辆并不算多,就连往年拥堵十分严重的苏通大桥也一路畅通。在印象中,这是记者在上海工作近3年来,首次见到一路通畅的苏通大桥。

  不过,虽然今年的假期已经规定延长,但仍有不少人担心后期道路会更加拥堵,刘源被解除军职内幕导致无法及时返沪开工,便仍按原计划启程。记者注意到,随着距离上海越来越近,高速上以及停在服务区休息的车辆也逐渐多了起来。

  为了防控疫情的蔓延,不少城市在高速路口设卡测温,逢车必检,排查发热人员。也正因为此,记者途径的常熟、太仓等高速路口均拥堵严重,车辆已经排到了距离出口约两三公里的位置。

  上海G15朱桥道口的情况要更加严重一些,记者一行人进入拥堵路段时,距离检测口还有7.1公里远。据潘姐说,前天途径该路段时,拥堵路段还仅有4公里左右。随着返程高峰的开启,后面的拥堵情况预计会更加严重,“明天8公里,后台10公里,估计会越来越严。”潘姐预估道。

  在拥堵期间,潘姐的母亲和丈夫相继打来电话询问潘姐的状况,潘姐回道“一切都好”,并嘱咐母亲出门一定要戴口罩,毕竟母亲年纪大了,自身免疫力肯定不如年轻人。潘姐的丈夫则一直通着电话,时不时和潘姐聊两句,打发拥堵的无聊时光。

  经过两个半小时的龟行,记者一行终于抵达现已被改造为临时检疫站的朱桥服务区。进站车辆约被分成五列,最里面一道为湖北牌号、途径湖北、湖北籍人员、体温异常人员车辆专用通道,路边有专门的人员戴着口罩负责指引。

  潘姐的车在最外道,前方约有数十名医护人员分列两侧,为过往车辆检测体温。由于医护人员较多,因此一次性可为多辆车同时检查体温,大大提高了检测效率。与此同时,记者注意到,排队待检车辆和车内人员均十分配合检查工作,刘源被解除军职内幕现场秩序井然,并未出现不和谐因素。

  值得注意的是,除了加强人员加快检疫工作之外,未来伴随着通行车道数量的增加,上海G15朱桥道口的拥堵状况或将得到进一步改善。

  1月31日,在上海市人民政府举办的新型冠状病毒肺炎防控情况新闻发布会上,上海市公安局交警总队总队长邢培毅介绍称,数据显示,全市9处高速公路道口中相对最拥堵的是G15朱桥道口。因此,31日中午12时,G15朱桥道口又新辟了4根车道,由原来的5根通行车道扩展至9根。目前已经可以做到车辆即达、即查、即走。未来会对相对拥堵的G2、S32道口采取相同的办法,有条件的要尽可能地多开车道。

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