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“脱欧”后,英外交大臣开启亚太四国之旅,拟签署“全面”贸易协定成安渝全线通车

文成新闻网-文成本地新闻资讯 时间:2020年02月07日 12:04

  对刚脱离欧盟的英国来说,艰难的“过渡期”才刚刚开始。本周,英国开启了“脱欧”后的首次外交之旅,第一站就停靠在亚太地区。

  据路透社2月6日报道,英国外交大臣多米尼克·拉布将于当地时间周四在堪培拉会见澳大利亚外交部长玛丽斯·佩恩,探讨两个“天然”合作伙伴之间达成初期贸易协定的可能性。成安渝全线通车鉴于英国目前已经脱离欧盟,拉布将在未来几天分别访问澳大利亚、日本、新加坡和马来西亚,以探讨签署自由贸易协定的可能性。

  日本《外交学者》杂志认为,拉布此行的目的,是为英国在“脱欧”后的双边自贸协定铺平道路,理想情况是在2020年1月“过渡期”结束前敲定这些贸易协定。

  拉布在抵达堪培拉之前的一封电邮声明中表示,“澳大利亚是(英国)天然的合作伙伴,我们准备就一项全面的贸易协定展开谈判。英澳之间有数十亿英镑的贸易往来,双向投资对两国的就业和增长都有利。双赢的范围巨大。”

  除外交部长玛丽斯·佩恩外,拉布还将与澳大利亚总理斯科特·莫里森及贸易、旅游和投资部长西蒙·伯明翰会面。

  伯明翰此前在1月份接受《澳大利亚金融评论》(AFR)采访时表示,在自由贸易协定下,加强与英国的合作将使农业、保险和金融业受益最大。

  2019年,英澳之间贸易额达到183亿英镑(238亿美元)。根据伯明翰的数据,英国在加入欧盟之前,曾是澳大利亚在商品方面的第三大贸易伙伴,但此后却跌至第12位。“澳大利亚农民是英国加入欧盟的受害者。我们希望收复失去的市场”。

  伯明翰还表示,“我们希望看到的协议,应当尽可能消除服务、投资方面关税、配额和其他贸易壁垒。”

  2018年,英国是澳大利亚的第二大外资来源国,总额达5748亿澳元(3862亿美元)。英国首相鲍里斯·约翰逊此前曾宣布,允许澳大利亚人根据自贸协定无需签证即可在英国工作。

  目前,两国政府均已将自贸协定确定为英国“脱欧”之后的优先事项。按照伯明翰的说法,双方将在2020年底前达成协定。

  此前,日本与欧盟达成的一项经济合作协议(EPA)于2019年2月正式生效,并涵盖“过渡期”期间的英日贸易。但目前,英日双方政府都表示,希望达成比现有EPA更有利的双边贸易协定。

  《外交学者》认为,对英日双方来说,解决汽车关税问题至关重要,另一个问题是“投资者—国家争端解决”(ISDS)机制。

  一方面,根据EPA规定,汽车关税将在8年内取消,但日本存在促使欧盟立即取消关税的可能。另外,日本汽车制造商可能也会在谈判中扮演重要角色。目前,日产、丰田、本田汽车约占英国汽车的一半。日本商业联合会会长Keidanren强调,“日本需要在公私合力之下,与英国和欧盟进行各种对话。”

  另一方面,ISDS机制允许企业在受到不公平对待的时候起诉外国政府,但EPA中没有这一机制。而考虑到英国也希望加入TPP(跨太平洋伙伴关系协定,该协定存在ISDS机制),日本也是TPP成员国,英国可能会同意日本在ISDS机制方面的条款。

  拉布说,“在英国脱离欧盟之后,我们有机会拓宽视野,迎接包括澳大利亚在内的印度-太平洋地区的巨大机遇。”

  当地时间1月31日晚,英国正式脱离欧盟,“过渡期”将于12月31日结束。专家认为,在不到一年时间内,英国要与欧盟、美国等主要贸易伙伴达成贸易协定挑战巨大仍然充满不确定性。

  中国商务部入库律师、北京高文律师事务所合伙人管健告诉《国际金融报》记者,“目前英国最大的贸易伙伴是欧盟,所以在12月31日前,英国的重点可能是与欧盟达成自贸协定,以实现平稳过渡。不过,由于英国总体上可以说是一个偏自由贸易的国家,成安渝全线通车成安渝全线通车并且欧盟原来与日本和新加坡就有自贸协定,成安渝全线通车所以英国与他们达成自贸协定的难度应该也不大,但能否在12月31日前达成仍然不确定,毕竟这应该不是英国的最优先的工作选项。而英国与澳大利亚和马来西亚的自贸协定的迫切性可能也没有那高。”

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  简介描述:对刚脱离欧盟的英国来说,艰难的过渡期才刚刚开始。本周,英国开启了脱欧后的首次外交之旅,第一站就停靠在亚太地区。 据路透社2月6日报道,英国外交大臣多米尼克拉布将于当地...
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