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别克昂科旗很好的满足了国内审美大宋全才

文成新闻网-文成本地新闻资讯 时间:2020年01月14日 16:37

  别克昂科旗整体的设计打造都是基于国内市场来做的,这个是基于别克在国内拥有着超过一千万的用户基础而来的,就别克昂科旗的整体设计来说就是更为内敛、平衡、低调,哪怕定位豪华的Avenir版,也不是那种耀眼的张扬,只是用更多的细节精致来体现品质。

  这是一种东方式的审美,而这几年随着中国设计元素的加重,则让别克呈现出一种愈发大气的周正。最终,你能在昂科旗身上,看到一种区别于美系和日系豪华的不同气质,这个可以理解为中国叙事的主流审美。

  别克昂科旗价格区间是29.99万~37.99万,是现在别克品牌旗下最高端的SUV车型,大宋全才代表了别克的造车工艺水准。它非常好的传承了别克品牌一贯的高品质、安全、科技与舒适特征。整车长度近5米,宽度也达到了1.95米,营造出非常大气的外观造型与宽敞的内部空间。尽管有着庞大的车身,但出色的设计却不显臃肿拖沓,看上去还有概念车的科技感。

  而昂科旗的内饰则也是很有别克风范,依然是熟悉的环抱一体式设计。一般而言,SUV都会比同级别的轿车舒适性差一些,但这件事在昂科旗上没有发生。昂科旗的内饰大量运用了高端的软性材质,据说百分百达到了欧盟的环保标准。钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺都极具豪华感。昂科旗还引入了ETRS按键式电子排挡,腾出了更多的储物空间。关上车门,昂科旗有着别克招牌式的图书馆级的静音效果。

  昂科旗运用的是别克非常成熟的一套动力系统——第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮引擎和9速HYDRA-MATIC智能变速箱最大功率为174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩。

  值得一提的是,别克昂科旗还引入了全新的四驱系统,它可以通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制。此外,别克昂科旗四驱系统还支持Disconnect断开功能,可实现全工况下四驱系统完全断开,提升车辆的燃油经济性。

  作为新四化中重要的智能网联技术,昂科旗这次也走在前端。依托第二引擎的车联网系统,别克昂科旗搭载了eConnect 2.0互联技术,这套系统其实很有技术含量。大宋全才它通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头,能够让车辆实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。

  此次,别克品牌也将Avenir艾维亚高端子品牌引入昂科旗,同步推出了昂科旗Avenir艾维亚车型。Avenir在别克GL8上的表现很成功,这次在昂科旗上也有望得到越来越多注重品质的消费者认同。其实,在诸多豪华材质、细节工艺的加持下,昂科旗Avenir已经达到甚至超过了不少豪华品牌SUV的水准,可以说是别克品牌最精华的呈现。

  总的来说,别克昂科旗很好地整合了人们的需求,在具体的设计和表达上更多符合了国人的需求,这样的别克昂科旗自然受到了国人的喜爱,也能够让别克昂科旗的销量有着更好的保证。

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