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再提速!深惠城际、深大城际、深汕铁路惠州段!统统今年开工!中华酷跑

文成新闻网-文成本地新闻资讯 时间:2020年01月03日 12:13

  粤港澳大湾区轨道交通一体化建设2020年继续提速。1月1日,据深圳商报报道,深圳市轨道办近期梳理了2020年拟建的城市轨道、城际铁路和枢纽等项目,列出了新一年深圳轨道建设最权威最全面的建设 “清单”。 其中透露,深汕铁路惠州段、深惠城际、深大城际共投资1389亿元,均计划在今年开工,可谓是2020年开年大利好之一。

  据悉,2012年《珠三角城际铁路建设规划》已纳入穗莞深城际广州新塘至前海段、深惠城际、中虎龙城际、深珠城际、港深西部快轨5条轨道。因此,穗莞深城际深圳机场至前海段、深惠城际具备规划依据,近期可启动建设。中华酷跑

  省发改委组织编制的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》中,深圳规划增加了 穗莞深城际前海至皇岗口岸段、深圳至大亚湾城际、龙岗至大鹏城际、深汕铁路、深莞增城际、常龙城际 等。省发改委已将该规划上报国家发改委,批复后即有规划依据可启动建设。其中深汕铁路已纳入《深圳铁路枢纽总图规划》,拟列入近期实施计划。

  线路起自深圳机场终至前海枢纽,中华酷跑全长15.2公里,设3座车站,中华酷跑设计时速160公里, 总投资约114亿元。计划2020年10月开工建设。

  近期线路起自前海,止于惠州机场,并预留远期延伸至惠东的条件。全长约143.5公里,设站16座,设计时速160公里,总投资约787亿元。 计划2020年9月完成初步设计,12月开工建设。

  深起自深圳机场终至大亚湾。全线长度约86.9公里,设站9座,设计时速160公里,投资预估算约526亿元,其中深圳段设站8座,长度约63.5公里, 总投资约461亿元,拟作为近期实施项目,计划2020年11月开工建设。

  大起自深惠城际龙城广场站,终至新大站,长度约39.4公里,设站4座,设计时速160公里,总投资约194亿元。计划2020年11月开工建设。

  穗莞深城际前海至皇岗口岸段:起自前海枢纽终至皇岗口岸站,线路全长约20.1公里,设2座车站,设计时速160公里,总投资约162亿元。 计划2020年11月开工建设。

  深线路起自西丽枢纽终至深汕合作区深汕站,长度约126.8公里,设站6座,设计时速350公里,中华酷跑总投资约422亿元,其中深圳段(含深汕合作区)长度约72.4公里,投资281亿元,惠州段长度约54.4公里,投资141亿元。 计划2020年9月开工建设。

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